https://udn.com/news/story/7266/7446305?fbclid=IwAR3PMVvQ1fvuFZ7xZW7WewI9g0QezMqQVeS9uSwAe0f42c6hgswr0jBlj50
 
台灣高鐵日均運量創通車後新高，營收亮眼超越疫前，但人流成長成「雙面刃」。尖峰時刻自由座車廂擁擠、站滿乘客，高鐵彈性調整3節至8節不等自由座車廂，並機動開放自由座旅客站對號座車廂；標榜高品質服務的高鐵，被網友諷刺為「台鐵化」，日前緊急宣布10月16日起每周再增14班次，維繫服務水準儼然成亮眼營收下的重大挑戰。
 
疫情趨緩後，去年6月起，高鐵除了運量穩定回流，今年1至7月平均營收更達40.7億元，營運暢旺勝於疫前。據高鐵統計，疫情前、2019年，每日平均載運量約18萬5000人次；今年截至8月，日均量破20萬人次。另外，搭乘自由座車廂的回數票或定期票，至少逐年成長一成。
 
走訪觀察尖峰時刻，高鐵短程通勤需求處高峰，自由座車廂滿載外，甚至站滿乘客，有的擠在走道，甚或車廂門口附近。其中，台北站因月台站體不大，雙向候車月台人流龐大，排隊人龍繞了好幾圈。
 
高鐵指出，部分超尖峰時段自由座旅客較多，主要發生在北部短區間，如台北-桃園、台北-新竹、板橋-桃園等，因乘車時間較短，民眾可接受無確保座位自由座。而自由座旅次較多時段，包括上下班通勤、周末及連假返鄉收假。
 

賽塔9月15日接受泰國數碼新聞媒體The Standard訪問時說：「我不支持將大麻用於娛樂用途，泰國的政策就是大麻作醫療用途。如果這個問題蔓延，可能會導致更廣泛的毒品問題。」

賽塔也說，毒品濫用在泰國是嚴重問題，一直沒有得到認真對待。

泰國政府2022年6月將大麻從毒品清單中除名後，人們開始廣泛種植和銷售大麻，曼谷街頭出現數百個大麻銷售點，一些人濫用大麻以致須住院接受治療，引發社會強烈批評，民眾呼籲政府頒布更嚴格的法律規範大麻的用途。

自豪泰黨（Bhumjaithai）是上屆政府的執政聯盟成員之一，極力推動大麻無罪化。自豪泰黨如今也是執政聯盟成員之一，黨魁、副首相兼內政部長阿努廷（Anutin Charnvirakul）早前稱，他將繼續在國會推動支持大麻的法律，但他重申大麻只能用於醫療和消費品。

大麻無罪化被認為是對泰國經濟有利的舉措。泰國商會大學（University of The Thai Chamber of Commerce）2022年預測，到2025年，泰國大麻產業的產值可能達12億美元（約93.6億港元）。

今年內地的中秋國慶假期由9月29日至10月6日，共8天。長假首日（29日）的火車票昨天開售，熱度爆表，一票難求。北京、上海、南京等成為熱門目的地，杭州也因為月底辦亞運會而備受青睞。據鐵路局和民航局預測，今次長假全國鐵路將發送1.9億人次，另有約2100萬遊客將乘飛機出行。高漲的出遊熱情帶動酒店生意，酒店價格一路飆升，熱門城市酒店預訂量已較2019年同期增長5倍。

昨日高鐵首日開票，詞條「搶票 搶不到」就登上微博熱搜榜首。不少網友在小紅書上抱怨一票難求，留言稱：「失敗，提交訂單的時候搶票軟件崩了」、「剛開始就結束了，中秋回家之路漫漫」。還有多人在評論區求好運，留言：「急急如律令，票來票來！」

據「去哪兒」旅遊平台數據顯示，昨日開票僅半小時，從北京出發到武漢、西安、鄭州、長沙等多地的車票就已售罄。攜程數據也顯示，黃金周車票開售4小時後，高鐵遊搜索量環比就較前日大增627%。

假期機票預訂也逐漸迎來高峰。民航局運輸司副司長靳軍號透露，長假期間預計將有2100萬名旅客乘坐客機出行。民航部門將日均確保國內客運航班14000班、運輸國內旅客196萬人次，分別比2019年國慶假期增長18%、17%。

北京、上海、成都、廣州、重慶、成都、西安、杭州等地是今年國慶出遊熱門目的地。攜程數據顯示，今年十一國內旅遊產品預訂量，較去年同期增長超4倍，其中杭州因為舉辦亞運會，整體訂單預訂量增長超過5倍。

《2022年發展(城市規劃、土地及工程)(雜項修訂)條例草案》於本月1日生效。《條例》賦予發展局長新權力，可將一些正面對發展壓力和具生態價值的地方指定為「受規管地區」，使規劃署有權執管違例發展。發展局今（15日）公佈首個「受規管地區」，為馬鞍山梅子林及大嶼山南岸一帶，區內共有約660公頃的土地。



今次係發展局定，全港更一致

但做乜唔把城門郊野公園以東，沙田250m以上的地方做郊野公園？

根本咁崎嶇，都發展唔到